當效果可觀、價格適度的SSD在2008年首次出現時，人們覺得這個技術相當神奇。隨著時間的推移，NAND和SSD的性價比提高了，但機械硬盤的價格還是比它低一個數量級。AnandTech的Anand Lal Shimpi表示：我一直主張把SSD和HDD相結合的解決方案。你可以買一塊足夠大的SSD來裝操作系統、應用程序、甚至再裝一兩個游戲，然后把其他一切放在HDD RAID-1陣列中。這種方法用在臺式機上效果很好，但你必須手動管理文件去向。

OEM是如何處理這個問題？我一直都感到好奇。因為教育用戶自己動手，把較大的、不經常使用的文件放在一個驅動器上，把其他東西放在另一個驅動器上，似乎不太可行。英特爾6系列芯片組采用了Smart Response混合硬盤技術，將一塊20GB SLC SSD作為傳統硬盤的緩存，希望實現速度的提升。

自那以后，其他一些SSD緩存解決方案也紛紛出現。然而，它們中的大多數采用的是便宜的、小容量、效果不佳的mSATA SSD。近來，OEM跟SSD緩存供應商合作，以勉強滿足超極本認證的最低要求。一般說來，這種方式帶來的體驗非常差。

HDD 制造商也在試圖解決這個問題，但它們的方式是添加少量NAND到機械硬盤中。這通常會讓HDD 的速度變得更快，但跟SSD還是相去甚遠。實際上NAND存儲設備的容量已經大到足以容納你的所有數據，所以上述做法就好像是：你堅持使用8MB L3 緩存，其實你本來可以多加幾百美元，買一個16GB。一旦你了解后者的好處，前者似乎就是毫無意義的妥協了。

蘋果是最早意識到這個問題的OEM之一。該公司所有主流移動設備都只用NAND（iPhone，iPad和MacBook Air）。最近，蘋果的專業筆記本電腦甚至也開始朝著純SSD的方向邁進了（配Retina 顯示屏的MacBook Pro）。蘋果Mac確實有不參與低價競爭的資本，因此要拋棄HDD 也容易了很多。即便如此，蘋果現在出貨的6款Mac（MBA、rMBP、MBP、Mac mini，iMac和Mac Pro）中，也只有兩款的默認配置不帶HDD 。其余的都配備了老式機械硬盤。 大功率電感廠家 |大電流電感工廠