在ISO 7637－2:2004、GMW3100-08.2001:3.2.1.3等標準中規(guī)定了沿電源線的電瞬態(tài)傳導的干擾脈沖的抗擾性失效模式、嚴重程度和測量，提供了5 種典型脈沖波形，雖然沒有涵蓋所有可能出現(xiàn)在車輛上的各種瞬態(tài)脈沖，但適用于各種動力系統(tǒng)的道路車輛，例如：火花點火發(fā)動機、壓燃式發(fā)動機、電動機、混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。針對這5種典型的瞬態(tài)傳導脈沖，在Saber仿真環(huán)境中進行該電源濾波器電路（圖13）的仿真如下：

圖13

　　1）脈沖1 是模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它影響與感性負載并聯(lián)的用電裝置，適用于各種DUT 與感性負載保持直接并聯(lián)的情況。仿真結(jié)果見圖14。

圖14

　　2) 脈沖2a 模擬由于線束電感的原因，使與DUT并聯(lián)的裝置內(nèi)電一體成型電感器生產(chǎn)廠家流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象；脈沖2b 模擬直流電機充當發(fā)電機，在點火開關(guān)斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象。仿真模壓電感廠家結(jié)果見圖15模壓電感器廠a和15b。

圖15a

圖15b